汽车用聚丙烯珠粒发泡研究进展（EPP）

聚丙烯(EPP)珠粒发泡材料具有优异的耐热、隔音、抗冲击以及耐化学腐蚀等性能，近年来被广泛应用在包装、建筑、汽车等行业。PP在其熔点温度附近的熔体强度会急剧下降，低熔体强度导致其难以得到好的泡孔结构，所以PP珠粒发泡的技术难度大，目前只有少数国家掌握了PP珠粒发泡的技术，因此PP珠粒发泡的研究受到了国内外的广泛关注。文中从制备工艺、发泡装备、性能改进、表征方法等方面综述了近年来国内外PP珠粒发泡的研究动态，并对该领域今后的研究方向进行了展望

聚丙烯(PP)珠粒发泡材料具有质轻、抗冲缓震、耐腐蚀、隔热隔音等优良的特性，与传统的直接成型工艺相比，PP珠粒发泡最大的优势在于它的自由成型性，发泡珠粒均匀的尺寸与稳定的发泡倍率使其非常适合模塑成型，可以生产具有复杂几何结构以及高维尺寸精度的制品。最早实现工业化生产的珠粒发泡产品是聚苯乙烯 发泡珠粒(EPS)，其次是聚乙烯发泡珠粒(EPE)与聚丙烯发泡珠粒(EPP)。其中，EPP的热稳定性要优于EPE，抗冲击性能要优于 EPS，此外其耐老化、耐腐蚀性也非常优异，是非常环保的材料，因此 EPP被广泛应用于包装、建筑、汽车等行业，特别是在汽车行业 的需求增长十分迅速。鉴于世界各国对EPP材料研究的重视，本文从EPP的生产工艺、装备、性能改进以及表征手段等方面介绍了近年来EPP的研究进展与动态。