EPP可作为汽车内饰件的发泡复合材料

汽车塑料中，EPP消费量最大，市场增速最快。相比之下，竹粉//EPP泡沫复合材料具有性价比高、环保的优点。基于基体塑料的增韧方法和膨胀聚丙烯的冲击强度，我们尝试开发竹粉/聚丙烯泡沫复合材料，替代聚丙烯用于汽车内饰件，对拓宽其应用领域，提高其应用价值具有重要意义。目前，国内外学者通过添加橡胶、弹性体、热塑性塑料、无机粒子和多组分复合材料对EPP进行增韧改性的研究做了大量工作，并取得了突破性进展。一些学者也对EPP基木塑复合材料的增韧进行了研究。

多采用弹性体或纳米无机填料填充增韧。竹塑发泡复合材料的增韧研究方面，还鲜见报道。采用滑石粉、聚烯烃弹性体(POE)和马来酸酐接枝乙烯辛烯共聚物三种增韧填料改性竹粉／PP发泡复合材料，比较三种增韧填料对发泡复合材料物理力学性能、加工性能、流变性能以及热稳定性的影响，以期制备适用于汽车内饰件的发泡复合材料。